膜结构车棚建筑褶皱是临时的，会随膜面重新受拉而消失，而材料褶皱是的。褶皱对膜结构的影响不仅体现在视觉效果上，对结构性能的影响也是不可忽视的。褶皱的出现将导致膜面预张力的重分布，从而使得膜结构车棚膜面某些区域的应力低于设计值，而另一些区域的应力高于设计值。为保证膜结构车棚的质量与安全，在安装膜结构过程中如遇上大风天气应对柱、主梁、支撑等大构件进行校正，位置校正正确后立即进行固定，以防止发生单侧失稳。当膜面应力低于设计值时，将导致结构局部刚度降低，易产生微风振动;当膜面应力高于设计值时，将导致膜材产生较大的应变和徐变，甚至发生膜结构车棚膜材局部撕裂。

膜结构车棚事端的三个原因及预防措施：

膜结构车棚是由膜本身和支撑杆和电缆的拉伸应力形成的结构系统。膜结构具有艺术性、经济型具有广泛的用处，在停车场和候车室的建设中发挥着重要作用。在膜结构车棚的广泛应用中安全性尤为重要。ETFE膜材自清洁功能使表面不易沾污,且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物,清洁周期大约为5年。现在膜结构车棚的溃散发生在行业(如强风、雨或雪)的气候，如结构和规划的，总结了一系列的膜结构车棚的事端的常见原因。

膜结构车棚事端有三个原因:

原因1、质量短缺

这是无关的资料本身的质量，首要的原因是因为在施工过程中不关注严格，车棚的屋顶不固定。

原因2、钢结构问题

除了运用膜资料，但需求一个钢结构衔接膜结构车棚，这些资料现已暴露在空气中的一年，各种天气条件它会因侵蚀而腐蚀。

原因3、焊接配合不牢固

薄膜和钢结构本身之间的之间需求焊接过程中，完成的过程的质量对随后的运用的安全性一个明显影响。

膜结构的运用规模越来越广，不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区，泊车棚都是必不可少的。为了保障大家的生命安全，泊车棚制造时如遇到制造不稳会造成很多事端，因此，制造泊车棚的时分要留意以下四点：

1点，膜结构泊车棚全体框架选用方钢焊接成型龙骨架，框架全体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色汽车漆，泊车棚主立柱一般选用220mm钢管或工字钢作泊车棚的支撑柱，车棚身全体结构结实抗震防风系数高，耐腐蚀;

二点，膜结构泊车棚顶部封板选用茶色(色彩可选择)阳光板封顶，与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有满足强度对棚内车辆起到维护作用;

第三点，膜结构泊车棚内部选用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽阔明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合泊车棚制造要求规范;

对于PVC膜材已经黄变，三胜膜结构小编的建议是，如果不介意黄变带来的外观影响，那么在短时间内是不需要进行处理的，因为其并不影响正常使用，但是如果十分介意，那么可以花费一些金钱寻找专业的膜结构施工团队，对膜结构停车棚的表面重新进行涂敷工作，而更直接有效的就是更换PVDF膜材，这种膜材比PVC膜材的使用寿命更长，而且花色众多、耐酸碱侵蚀，又比PTFE膜材便宜，同时满足于不同跨度的膜结构建筑上，所以对于膜结构停车棚也很适用。对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录。

膜结构停车棚发黄的原因主要还是和其膜材的基本构成有关，所以如果使用PVC膜材，那么这种情况很难避免，想要彻底避免这种情况，那就只有选择更好一点的膜材来使用了，何况如今的PVDF膜材的价格并不是很高，完全可以替代PVC膜材来使用，为什么不用较少的投资换取更多好处呢？原因2、钢结构问题除了运用膜资料，但需求一个钢结构衔接膜结构车棚，这些资料现已暴露在空气中的一年，各种天气条件它会因侵蚀而腐蚀。如果想要安装膜结构停车棚，或者重新更换停车棚膜材，可以拨打电话进行详细咨询。